今日小編為你帶來G-180P臥式車床工件在加工時的注意事項
2022-08-15
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G-180P臥式車床是采用了閘帶式制動器，主要由制動輪、制動帶和杠桿組成。制動裝置中制動輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質(zhì)制動帶與內(nèi)側(cè)固定一層鋼網(wǎng)絲石棉以起到提高摩擦系數(shù)，一端與主軸箱體聯(lián)鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動帶可以調(diào)節(jié)松緊，直接松開制動帶與主軸箱體連接的螺線就可放置調(diào)節(jié)。臥式車床調(diào)整合適的情況下，主軸旋轉(zhuǎn)時，制動帶可以松開，但在離合器為松開狀態(tài)下，臥式車床為停車時，制動帶呈抱緊制動輪從而實現(xiàn)主軸的迅速停轉(zhuǎn)，達(dá)到制動。
關(guān)于G-180P臥式車床的工件在加工時可有什么需要注意的？今日小編為你解答：
①臥式車床上工件前應(yīng)把X、Y方向副板上的鐵屑清理掉，工作臺面一定要擦干凈，應(yīng)檢查是否因為床身廢料過多導(dǎo)致XY移動頂死床軸的現(xiàn)象。工件四周應(yīng)倒角去毛刺，避免不平造成錯位。
②壓鑄模毛料加工程式中刀徑前帶Z符號，銑座框程式中刀徑前帶K符號，電極程式中刀徑前帶J符號，正常刀徑不帶符號。粗精加工看程式單符號直徑選擇刀徑。
③臥式車床上工件時檢查工件基準(zhǔn)，是否與圖紙基準(zhǔn)一致，如有異立即與編程者一同檢討，操機者原則上要以基準(zhǔn)加工不得隨意更改。模框平面，如頂面對刀必須XY校表。原則上一切基準(zhǔn)都要檢討后方可加工。
④毛料產(chǎn)品可用工藝壓條，精加工必須用工藝板裝夾。工藝板超出工作臺，特別是Y方向，應(yīng)注意行程，當(dāng)心工藝板頂死機床。
⑤壓條三分之二處為鎖螺桿處，壓條后頭應(yīng)比前頭一般高0.25-0.5之間為宜，以免工件因振動松開，造成工件移位嚴(yán)重報廢。
⑥裝夾靠山，想一想工作時是否會松動，應(yīng)有十分的把握避免斷刀、移位報廢。
⑦臥式車床上工件前，都首先要XYZ歸原點。要養(yǎng)成習(xí)慣，避免操作不當(dāng)，超行程XYZ未歸原點帶來工件報廢。
⑧修模(二次上機床)應(yīng)找好基準(zhǔn)位，然后XY水平方向校表，應(yīng)避免忘記校表導(dǎo)致嚴(yán)重錯位造成報廢。
上述便是G-180P臥式車床的工件在加工時的注意事項，希望對你有所幫助吧！如若還想更加了解臥式車床的可以直接聯(lián)系我們客服進(jìn)行詳談！
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